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      014年甸堑瑞,北京市统计局浑瘟、国家统计局北京调查总队发布的统计数据显示奸剐踏,京津冀三地中楞哥,北京机动车尾气排放对大气影响最明显骚,天津蔽奥琉、河北大气污染物则主要来自工业污染稗。2014年偿,4月15日剩,北京市环保局局长陈添介绍了北京大气细颗粒物(PM2.5)来源的最新解析结果砷。通过模型解析裤妨唾,北京全年PM2.5来源中坞,区域传输约占28%—36%窟城,本地污染排放占64%—72%如氨劲。而在本地污染源中钦,机动车占比高达30%以上负徒。>>解读

无论是将老旧机动车报废弗惕导,还是单双号限行蜕残,其实都对城市出行造成了阻碍鹊肯。有没有一种方法闪挝屉,既方便了人们的出行破皆,又不制造排放呢憨?这个方法就是新能源车的推广和普及拾。首先搂,北京市政府大力在公共交通领域推广新能源车狸抒,每年新增公交车中新能源与清洁能源车比例力争达到70%左右肮策。2013年更新3000辆天然气车;1994年,时任南京航空航天大学副校长的王珉由教育界转入政界,担任江苏省省长助理。{优化内容3}

中国银河国际分析员布家杰认为卯鹅,考虑到新能源汽车强劲的生产量和销售势头级颗乔,以及政府不断推出新能源汽车的利好政策蓝漏,中国很可能将在2015年成 为世界上最大的新能源汽车市场(以运行率计算)崎很。他认为晨,由于政府出台利好政策并持续投资新能源汽车的基础设施受裙,因此星梆,新能源汽车供应链的前景仍然正面宋, 拥有较强研发能力的电动汽车相关企业仿,将是政府出台新能源汽车政策下的主要受益者痛惋揩。{优化内容3}

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